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3月29日，由云南交投集团牵头投资建设的国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段格瓦隧道进口端正式进洞，顺利进入主体施工阶段。
格瓦隧道是宁香高速公路全线关键控制性工程之一，隧道左幅全长7123米、右幅全长7119米，设进口竖井472米、出口竖井416米，隧道最大埋深达1305米，采用双向四车道标准建设，隧址区地质条件复杂，施工难度大。
面对地质复杂的施工难题，项目公司协同参建单位联合国内科研院所，依托隧道现场超前水平钻探获取的岩体结构、水文参数等多源信息，构建可高效表征特长隧道围岩分级本质属性的专用数据集，并融合数字图像技术与深度学习算法，成功建立特长隧道复杂围岩智能分级系统，实现对围岩地质的精准预判与动态管控。
下一步，项目公司将统筹参建单位推进施工组织、技术创新与风险管控，提升隧道围岩智能分级系统适应能力，全力攻克特长隧道施工难关，高标准、高质量推进宁香高速公路建设。
通讯员 | 投资公司 高渭钞、公路建设公司 高震元股证券:ygzq.hk“云南交投”投稿邮箱：gsdwxcb@126.com
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